俯瞰建設(shè)中的G309線(xiàn)西合公路馬蓮河特大橋。

慶陽(yáng)網(wǎng)訊（慶陽(yáng)融媒記者 陳飛）7月12日，記者在G309線(xiàn)西合公路控制性工程馬蓮河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，工人們頂著酷暑在百米高空作業(yè)，全力向年內(nèi)通車(chē)目標(biāo)沖刺。

該橋全長(zhǎng)2208米，主橋長(zhǎng)1400米，主墩高178米，是國(guó)內(nèi)黃土地區(qū)跨度最大、聯(lián)跨最多、墩身最高的多矮塔PC梁斜拉橋，采用6塔7跨單索面矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)，建設(shè)難度極大。目前已完成中跨、次中跨合龍，預(yù)計(jì)8月中旬完成邊跨合龍。

施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)技術(shù)難題，國(guó)內(nèi)首創(chuàng)智能溫控系統(tǒng)保障大體積承臺(tái)澆筑，采用甘肅首例全封閉液壓爬模技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全高效施工。作為關(guān)鍵工程，大橋建成后將對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興意義重大。

施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。

工人各司其職，頂著高溫作業(yè)。

馬蓮河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。