慶陽網訊（慶陽融媒記者劉萍凝）近日，慶陽迎來低空經濟發(fā)展史上的里程碑時刻，在2025數(shù)字中國創(chuàng)新大賽·低空經濟賽道技術成果驗證上，全球首款集齊型號合格證（TC）、生產許可證（PC）、標準適航證（AC）的無人駕駛載人航空器——億航智能EH216-S，依托北斗伏羲自主研發(fā)的“空中紅綠燈”低空交通管理系統(tǒng)，在慶陽機場和西峰區(qū)和諧廣場完成首飛。此次飛行不僅是全國首次在民用航空機場內實現(xiàn)無人駕駛載人航空器的全流程自動化飛行，更標志著空中三維地圖與電動垂直起降飛行器（eVTOL）技術的深度融合邁入實踐階段。

記者了解到，此次飛行的成功，離不開北斗伏羲技術團隊的突破性貢獻，研發(fā)的“空中紅綠燈”系統(tǒng)通過實時監(jiān)測與動態(tài)調度，實現(xiàn)了航空器與機場空域的高效協(xié)同。同時，借助5G-A通感一體、星地協(xié)同定位及人工智能技術，可對空域動態(tài)監(jiān)測、飛行器調度、安全監(jiān)管實現(xiàn)“一屏統(tǒng)管、秒級響應”，為復雜空域環(huán)境下的飛行安全提供了技術保障。

億航智能集團甘肅負責人李享表示，目前，億航智能與慶陽市西峰區(qū)國企平臺公司達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同推進“城市低空綜合運營商、城市低空綜合起降場、城市低空綜合應用場景”的低空經濟生態(tài)建設。未來，慶陽計劃在機場周邊布局多個低空起降點，構建覆蓋文旅觀光、應急醫(yī)療、物流配送等多元場景的運營網絡，探索“空地一體化”交通新模式。

在產業(yè)布局上，慶陽建設“雙核樞紐+縣域節(jié)點+毛細血管”的立體起降網絡，以西峰、華池兩大通航機場為戰(zhàn)略支點，梯度建設各縣域智能起降平臺，集成數(shù)字塔臺、網絡基站、充能補給、維修維護等設施，實現(xiàn)空地一體化發(fā)展，構筑輻射西北的綜合性低空樞紐。目前，已吸引中科匯航、鏈景增材等頭部企業(yè)落戶，總投資57.5億元的寧縣低空經濟小鎮(zhèn)形成無人機產業(yè)鏈閉環(huán)。